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时政深一度·现场评论丨解答“新”的方程式

来源:车辙马迹网   作者:姜星   时间:2025-04-05 14:07:50

一项共有10050名欧洲受访者参与的民意调查显示,63%的人表示支持2030年后结束销售传统燃油车,29%的受访者表示反对,另有8%的人不置可否。

Skipjack位于美国特拉华州外的大西洋海域,最初由Deepwater Wind开发。我们与BOEM保持着良好的关系。

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虽然项目地处特拉华州,但2017年,临近的马里兰州率先授予其20年可以通过发电获得海上风电可再生能源积分(OREC,offshorewind renewable energy credits)的权利,该项目每向电网发1兆瓦时的电力即可获得一个OREC积分,每年最多获得455482个积分(约合3796小时),每个积分价值131.94美元(即人民币0.858元/千瓦时,高于美国市场平均价格),以确保最低收入。另一方面,拜登政府对海上风电的支持也给了沃旭很大信心拜登还要求内政部部长审查现有的化石燃料开发许可证,并命令联邦政府在2030年前保护30%的公共土地和水。美国内政部拒绝就诉讼置评。诉讼还要求美国土地管理局重新开启石油和天然气的季度租赁销售。

作为应对气候变化和将经济从化石燃料生产转向清洁能源行动的一部分,拜登于1月27日签署禁令,要求暂停发放在美国联邦土地和水域的石油和天然气租赁许可。14个州的总检察长都是共和党人。路透社(Reuters)的约翰?肯普(John Kemp)在最近的一篇专栏文章中写道,虽然美国天然气产量在2015年至2020年间增长了约4.3%,但国内天然气消费量仅增长了一半。

据运营商卡塔尔石油公司介绍,北田东项目将采用碳捕获和封存系统。美国天然气生产商和LNG公司可能需要停下脚步,趁还有时间四处看看。即使对欧盟和德国施加的政治压力奏效,德国放弃Nord Stream 2管道,但这种可能性仍然很小,这并不意味着美国LNG将开始大量流入欧盟。而进口商将需要相当于清洁健康法案的LNG:低排放足迹。

最大的威胁来自卡塔尔,它是全球最大的LNG出口国和低成本生产国,最近宣布计划大幅扩大产能。美国LNG生产商只需掏钱购买CCS系统或其他减排措施。

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在最坏的情况下,LNG市场的竞争可能对美国生产商造成沉重打击。亚洲和欧洲是他们产品最大的出口市场。2月份的出口额是美国出口商此前创下的月度纪录的2.5倍。去年,法国Engie取消了一项价值70亿美元的收购NextDecade格兰德LNG项目股权的交易。

据媒体报道,这一取消是在法国政府施压后作出的,法国政府担心在该设施液化的天然气的排放足迹。当局预计,由于廉价的可再生能源和煤炭,今年美国的需求也将继续下降。在许多出口市场,美国LNG的价格已经高于卡塔尔LNG。根据EIA的数据,美国国内对天然气的需求已经下降了一整年。

投资于其排放足迹只会增加其成本,降低其竞争力。美国对亚洲三大进口国的LNG出口在2月份创下纪录,在今年同期天气比平时寒冷的情况下,2月份达到320万吨。

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回到亚洲,买家也开始关注他们购买的LNG的排放记录,至少根据总部设在欧洲的甲烷排放独立全球认证机构MiQ的数据。这意味着那里生产的天然气比没有CCS系统的LNG的碳排放量要低,而CCS系统是目前大多数的LNG。

对亚洲的LNG出口去年也激增了67%,去年对亚洲的出口约占美国LNG出口总量的一半。虽然欧洲肯定不像亚洲,但它也是一个相当大的LNG买家,也是美国LNG燃料出口商的另一个关键市场。除了LNG的大买家,欧洲也一直是一个坏消息源源不断的来源,可以用三个字来概括:欧洲绿色协议。然而,事情对拜登政府来说,正如路透社(Reuters)的肯普指出的那样,美国政府需要在全球减排议程上与在全球推广美国LNG这两个相互排斥的问题保持一致。只是简单一点也不简单。很明显,亚洲是LNG出口国的关键市场:亚洲大陆目前正从煤炭转向天然气发电,并将在未来几十年内推动对这种大宗商品的需求

对于沙特阿美(Saudi Aramco)这样的公司来说,股息的任何减少都需要通过提高油价来补偿,以促进通过税收和特许权使用费向主权国家的转移。事实上,自2月初以来,这个OPEC的主要成员国已自愿削减了100万桶的石油日产量。

它是否会继续致力于实现其长期目标是另一个问题。但最主要的问题是:太阳神很快就能产生比石油更便宜的氢气。

沙特阿拉伯由于其永久的阳光、风和大片未利用的土地,在绿色氢业务中享有严重的竞争优势。这标志着沙特的立场发生了重大转变,因为一年前利雅得和莫斯科未能就大幅削减石油供应达成一致,以应对石油需求下降导致供应过剩和油价历史上首次下跌至负值。

沙特阿美去年的股息为750亿美元,是国家收入中最高的。事实上,沙特每桶76.10美元的财政盈亏平衡价格意味着它仍然处于严重的赤字之中,由于其每桶39.90美元的低盈亏平衡点,只有卡塔尔能够录得盈余。从下个月开始,OPEC+将允许每天新增35万桶石油入市,另外35万桶将于6月入市,45万桶将于7月入市。事实上,沙特阿美已经告诉投资者,它已经放弃了近期发展液化天然气行业的计划,转而使用氢气。

经济多样化沙特阿拉伯是海湾合作委员会(GCC)中该地区最大的经济体,拥有阿拉伯国家中最大的经济体和最低的生产成本,然而严酷的现实是,该国需要比目前每桶59.50美元的WTI价格高出许多的油价来平衡其账目。押注清洁能源在能源方面,沙特显然致力于从原油转向清洁能源。

阿美石油表示,沙特的近期计划是生产足够的天然气供国内使用,以停止在其发电厂燃烧石油,并将剩余的天然气转化为氢气。这座被称为太阳神绿色燃料的制氢厂将利用太阳能和风能生产4GW清洁能源,用于制氢。

如今,沙特正在推行一项7.2万亿美元的经济多元化计划,实质上要求国有企业削减向政府支付的股息,以促进支出,这一目标就更为关键。然而这次,沙特阿拉伯的慷慨削减可能会带来更大的回报。

随着温室气体被捕获,这减轻了对地球的环境影响。本月初,OPEC及OPEC+达成有利协议,从5月份开始逐步遏制减产后,油价反应积极。尽管参与新计划的沙特公司有权决定如何为其投资提供资金,但最有可能的途径是股息、软贷款、债务和其他金融工具。考虑到沙特阿拉伯的生产成本在世界上任何地方都是最低的,这无疑显得有些过分了。

沙特政府宣布,计划建造一座价值50亿美元的绿色制氢厂,2025年建成后将为计划中的特大城市尼欧提供电力。蓝色氢气是由天然气经蒸汽甲烷重整(SMR)或自热重整(ATR)制成的,生成的二氧化碳被捕获并储存。

石油输出国组织及其合作伙伴严格纪律是油价在2020年跌至历史低点后成功实现显著复苏并保持相对高位的首要原因。此外,沙特阿拉伯迫切需要将进入该国的投资(FDI)增加近100倍,从去年的55亿美元增加到未来10年超过5000亿美元的FDI流量。

沙特阿拉伯迫切需要更高的油价,这不仅是为了平衡其账目,而且也是为了降低对原油的依赖。目前, OPEC每天仅削减700多万桶石油,沙特阿拉伯则自愿每天再削减100万桶石油。

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责任编辑:织田裕二

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